Réunion du 25 juin 2008, au Centre de Musique
Baroque de Versailles
1. Les salons
virtuels 3D de NEW3S : adoptez l'univers virtuel en 3D et
déplacez-vous à la rencontre des professionnels partout dans le
monde
Hervé HEULY, NEW3S
www.new3s.com - 01 41 74 95 47
Le Premier
Centre d’Affaires Professionnel international 3D Virtuel
multi-thématique, orienté Business :
échanger, informer, vendre, former depuis son Bureau, son
Stand ou son propre Show-Room.
Salon Privé, Salons Thématiques, bureau, stand, Rich-Medias
de toutes natures : NEW3S vous conseille sur les meilleurs
choix en fonction de votre stratégie.
NEW3S est éditeur de la première plateforme technologique de
Développement Durable au meilleur standard mondial
(1er,2ème,3ème Prix INTRAVERSE 2008 – Catégorie PME)
destinée aux professionnels en B2B et B2C. Par sa capacité à
valoriser Entreprises, Individus, Services et Produits,
NEW3S permet aux professionnels du monde entier d'expliquer
leur métier selon les moyens jugés actuellement les plus
efficaces.
Qui d'autre que vous peut mieux parler de vous ?
NEW3S met en œuvre à la demande, des services
complémentaires d'Ingénierie en Communication et Formation
Numérique, de dématérialisation 3D et création de Rich-Médias.
2. “H CALL” présentation
avec démonstration réelle.
Patrick VIGLIETTI -
pviglietti@crdis.fr
H.CALL®, véritable
plateforme de communication est le siège de nombreuses
applications proposées et distribuées en exclusivité par RC DIS
Group. Toutes ces applications sont des déclinaisons utilisant
toute ou partie de la plateforme H.CALL® et permettent
conformément à la logique même de la plateforme, d’avoir recours
ou non à l’informatique en mode d’exploitation. Toutes ces
applications, aussi différentes soient elles les unes des
autres, peuvent utiliser tous les moyens de communication
disponibles sur la plateforme [E.mail, SMS, RTC, GSM,
Talkie-walkie, sonorisation et haut parleur] pour Informer. Le
tronc commun à toutes ces applications est la plateforme
H.CALL®.
Equipé d’un
émetteur radio d’appels d’urgence, il suffira à un membre du
personnel de presser le bouton de l’émetteur d’appels
d’urgence, pour informer par un message vocal pré enregistré
les talkies-walkies des agents de sécurité en patrouille sur
le site et le poste de surveillance d’un besoin immédiat
d’assistance géo localisée.
L’appel d’urgence annoncera la demande d’assistance avec
géolocalisation ; Le message peut être envoyé aussi
vocalement vers des portables ou fixes, par SMS, e.mails,
vers des écrans d’exploitation du système H.CALL® permettant
d’interagir avec des systèmes de sécurité déjà en place sur
le site.
Toujours aussi simplement, H.CALL® peut suivre du matériel
ou du personnel sur un site et informer à tout moment de la
présence de l’un de ces derniers dans une zone dite
interdite. De plus, H.CALL® est en mesure de répondre en
temps réel à des questions du type : quelles sont les
personnes actuellement dans la salle N°x, où se trouve le
chariot N°x, etc…
H.CALL® peut être
utilisé partout ou la localisation en temps réel de personnes ou
de matériel s’avèrerait nécessaire pour demander de l’assistance
ou pour des besoins de gestion. Plateforme de communication,
elle optimisera avantageusement tous systèmes de sécurité de
quelques natures qu’ils soient de par ses capacités naturelles
au « mariage » et à ses moyens modernes d’administration
distante.
3. FRITSCH Associés, Société
design de produits industriels,
Antoine FRITSCH,
af@fritsch-associes.com
01 39 19 42 06
So-On est un projet
prospectif, la réflexion libre et indépendante d’une agence de
design dont les réflexions quotidiennes sont multisectorielles (
RATP, BIC Sport, OTIS, HERMES, ROCHE BOBOIS,SAGEM…).
Ce concept prend du sens selon plusieurs angles possibles :
modularité – distribution – économies d’échelles - plaisir –
sécurité.
Ce projet de véhicule se caractérise par la dissociation du châssis
et de l’habitacle. Celle-ci permet de développer un système d’offres
différenciées à partir d’un minimum de composants standards : deux
tailles d’habitacle, différentes tailles de châssis, plusieurs
coffres et containers.
L’homme est à la base de ce projet, il est protégé dans son
habitacle « indéformable » ou « cocon » parfaitement indépendant du
châssis. Cette indépendance permet notamment d’avoir des habitacles
communs à de nombreux modèles allant dans le sens des économies
d’échelles.
Ce cocon est
standard il existe en cinq places ou deux places avec la
partie avant commune.
Par sa modularité rendue possible, « So-on » propose de
repenser la distribution et la maintenance automobile. Le
concessionnaire devient un assembleur de composants pour
satisfaire chaque demande client. En fonction des besoins
(vacances, déménagement, trajet en ville, trajet en
groupe...), chacun peut, chez le concessionnaire, passer
d’une configuration berline à un utilitaire léger ou une
citadine. L’habitacle reste l’objet intime et personnel, le
reste du véhicule devient service.
Sur l’angle de la sécurité, « So-on » passe de la logique
actuelle d’absorption de choc à une notion d’évitement de
l’obstacle.
En cas d’accident, il se détache de façon contrôlée.
Le cocon indépendant permet également de pouvoir le
surélever conjuguant plaisir et sécurité (voir illustration
4X4).
Ce projet prospectif reste très largement ouvert ; il est
une illustration des possibilités de réflexion de l’agence
sur un thème libre ou proposé.
Envoyez un message à notre
webmaster pour toute
question ou remarque concernant ce site.
Réalisation et mises à jour :
La Boutique des Inventions Dernière modification :
21 February 2010
